Sistem starter

SYSTEM PENGISIAN PADA KENDARAAN RODA EMPAT ( MOBIL ) NAMA : BAYU SETIADI KELAS : XI TKR 2 SEKOLAH : SMKN 2 BANDAR LAMPUNG Daftar isi: 1. Contoh masalah sistim pengisian di mobil... 2. Fungsi sistim pengisian.... 3. Fungsi komponen sistim pengisian... 4. Macam-macam sistim pengisian... 5. Cara kerja sistim pengisian alternator konvensional... 6. Trouble shooting... 7. Cara perbaikan nya.. Pembahasan: 1. Contoh masalah sistim pengisian di mobil - Aki tidak terisi tetapi mesin dapat distarter. Hal ini karena: 1. Belt alternator kendor atau sudah aus. 2. Kabel alternator terkelupas atau putus. 3. Alternator rusak 4. Regulator tegangan rusak 5. Baterai rusak - Alternator berisik. Hal ini karena: 1. Belt alternator kendor atau sudah aus. 2. Flens puli alternator bengkok 3. Alternator rusak 4. Dudukan alternator kendor - Lampu atau sekering seringkali putus. Hal ini karena: 1. Sistem perkabelan ada yang rusak. 2. Alternator rusak 3. Aki rusak. Lampu p...

BAYU SETIADI Komponen Sistem Starter dan Fungsinya Fungsi motor starter adalah untuk memutarkan fly wheel pertama kali sehingga mesin dapat hidup. Dengan menggunakan motor starter maka akan lebih efisien daripada menggunakan tenaga manual (tenaga manusia). Komponen-komponen Motor Starter Motor Starter terdiri atas beberapa bagian yang memungkinkan bekerja untuk mengubah energi listrik DC dari baterai menjadi energi mekanik dalam bentuk gerak putar untuk memutarkan fly wheel, sehingga mesin hidup. Bagian-bagian komponen motor starter adalah sebagai berikut; Yoke  Field Coil Armature Brush ArmatureBrake Drive Lever  Stater clutch Pinion Gear Magnetic Switch  Baca juga :  Prinsip kerja sistem starter 1. Yoke  Yoke berfungsi sebagai penompang dari core berbentuk silinder yang terbuat dari logam. 2. Field Coil Kumparan medan atau field coil berfungsi untuk membangkitkan medan magnet. 3. Armature  Armature b...